Ana sayfa /Ürünler/Yüzen LiDAR Boyu/Yüzücü LiDAR Platformu Offshore Rüzgar Geliştirme

Yüzücü LiDAR Platformu Offshore Rüzgar Geliştirme

1
MOQ
1300000-1800000USD
fiyat
Yüzücü LiDAR Platformu Offshore Rüzgar Geliştirme
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Güç tüketimi: 150w
Ürün Adı: Yüzen LiDAR
Boyut: 5x5x9m
LiDAR: Çift LiDARlar ((Windcube/ZX 300M/ Molas B300M)
Vurgulamak:

Lidar platformu

,

Yüzen LiDAR platformu

,

LiDAR Platformu Offshore
Temel bilgiler
Menşe yeri: ÇIN
Marka adı: Blue Aspirations
Sertifika: OWA Stage 2
Model numarası: BA-FLS-NX5
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: 3 konteyner
Teslim süresi: 2-3 ay
Ödeme koşulları: T/T
Yetenek temini: 3 Birim/Ay Ön doğrulama olmadan.
Ürün Açıklaması

Yüzen LiDAR platformu

1Yüzen platform.

Yüzen platform, PE kabuklarının içine yerleştirilen 4 köpük blokundan oluşur. döner kalıplama ve modüler yapıları yüzen Lidar sisteminin yüklenmek için kolayca sökülmesini sağlar Bu, iç ve uluslararası nakliye için zaman ve maliyet tasarrufu sağlar.
 
Yüzücü LiDAR Platformu Offshore Rüzgar Geliştirme 0
 

2Tasarım İlkeleri

Güvenilirlik, herhangi bir yüzen Lidar sisteminin en önemli özelliğidir ve Blue Aspirations'ın tasarım felsefesinin temel ilkesidir.Telekomünikasyon endüstrisinden tasarım ilkeleri konusunda ekibimizin uzmanlığına dayanarak, sistem, anahtar bileşenlerinde yedekliliği vurguluyor. Ticari model, hata yollarını modellemek ve tek hata noktalarını ortadan kaldırmak için simülasyonlar kullanarak tekrarlı olarak tasarlandı.Bu ilkelerin yüzen Lidar sisteminde nasıl yer aldığına ilişkin önemli örnekler şunlardır::

  • Rüzgar ve hareket verileri için en az iki alım kaynağı;
  • Her bir veri alma sensörü bağlantısından en az iki tane;
  • Sunucu durgunluğu durumunda birbirleriyle sorunsuzca takas edecek şekilde yapılandırılmış iki sunucu;
  • Elektrik sıkıntısı riskinin önemsiz olmasını sağlamak için her bir güç kaynağı sisteminde yedekleme;
  • Tek bir batarya bankasının arızası durumunda yük aktarımı için tasarlanmış otomatik anahtarlama devresine sahip ayrı dolaplara monte edilmiş batarya bankaları;
  • 2/3/4G yokluğunda en az iki kanalı olan yukarı bağlantı ve aşağı bağlantı veri iletişim alt sistemi ve
  • Yüksek kaliteli verilerin sağlanmasını sağlamak için yön ve hareket ölçümleri için yedek kaynak, sistem maskelerine, antenlerine,Birincil GNSS-INS ve pusula sensörleri.

Yüzücü LiDAR Platformu Offshore Rüzgar Geliştirme 1

 

3Hareket tazminatı.

Boyun hareketi, LiDAR rüzgar yönünü ve rüzgar hızını ölçümleri etkilediğinden, Blue Aspirations'ın sistemi yüksek çözünürlüklü tonlama ve yuvarlama verilerini elde etmek için bir hareket sensörü ile donatılmıştır.ve doğruluk ve DGPS sensörleri doğru doğruluk bilgileri elde etmek içinPatentli algoritmamız daha sonra LiDAR rüzgar hızı verilerini uygun yatay düzlüğe doğru düzeltmek için bir projeksiyon yöntemi kullanıyor.LiDAR kurulum açısını hesaplayarak doğruluk sensöründen doğru kuzey, sistem aynı zamanda toplanan rüzgar yönü verilerini doğru açıya dönüştürebilir.

 

3Teknik ayrıntılar

Modüller Ayrıntılar
Balon

-Diametri: 5m.

- Yüksekliği: 9m.

- Ağırlığı: 14.5 ton

- Net yüzerlik: 10.5 ton

- Yapı: çoklu dolaplar

- Malzemeler: PE, karbon çelik, paslanmaz çelik
Bağlama Sistemi

- Su derinliği: >5m

- Çapa: çimento bloğu ve/veya demirleme çapa

- Çıkıştırma: tek nokta çıkıştırma

- Derin su derinliği de dahil olmak üzere site özel gereksinimlerine göre ayarlanabilir

- Çoklu demirleme sistemi de mevcuttur
Kontrol Sistemi

- Endüstriyel PLC

- ya da BA'nın yerleşik denetleyici.
LiDAR'lar

- LiDAR'lar:DUal LiDAR(öntanımlı)

(Windcube offshore versiyonu; ZX 300M, Movelaser B300M)
Güç kaynağı

- Batarya kapasitesi: toplam 60kwh çoklu gruplarda;

-Rüzgar Türbinleri: 2×350W;

-Güneş panelleri: 1600W, birden fazla grup;

- Yakıt hücreleri: 2x110W 224L yakıt ile ((eleştirel)
Navigasyon Sistemi

-AIS×1

-Radar yansıtıcısı×2

- IALA uyumlu navigasyon ışığı1×-1

Çift navigasyon ışığını destekler ama yerel yetkililerin gereksinimlerini karşılamak gerekir
Konumlandırma Sistemi

- Yönler: 0-360°

- Yön doğruluğu: 0.09° (2m baz çizgisi)

- Konumlama doğruluğu: 0.5m (uzak, SBAS modu)
Hareket sensörleri -GNSS-INS sensörü×2 veya GNSS-INS sensörü×1 ve MRU sensörü×1
İletişim Sistemleri

-SAT Modülleri: Iridium SBD×1, diğer Geniş Bantlı SAT veri modülleri (ihtiyaçlıdır);

- Mobil Ağlar: 2G / 3G / 4G × 1; 2.4G / 5G Wi-Fi × 2; Yerel Ethernet bağlantısı
Veri Alımı

- Çift Endüstriyel Bilgisayarlar

- Arayüzler: seri × 6, Ethernet × 2

Hidrolojik sensörler

(ihtiyaç duyulmaz)

-Doppler akım sensörü.

- Dalga sensörü ve su derinliği sensörü

- Su tuzluluğu ve sıcaklık sensörü
 

4.Güç Sistemi

Blue Aspirations'ın yüzen LiDAR sistemi aşağıdaki güç sistemleriyle donatılmıştır:

1 Pil bankaları: 4 grup, toplam 60 kwh;

I Rüzgar Türbinleri: 2×350W

l Güneş panelleri: 1600W, birden fazla grup

1 Yakıt hücreleri: 2 x 110W, 8 yakıt tankı, toplam 248 kwh

 

Sistem Gücü Analizi

Depolanan enerji Akü ((12v,250AH) x 20 Yakıt ((M28, 31kwh) x 8
308 kwh 60 kwh 248 kwh

 

Tek veya çift LiDAR Günlük sistem güç tüketimi Sadece pil ve yakıtla günler.
Tek ZX LiDAR 125w x 24h-->3 kwh (günlük) 102 gün
Tek Windcube LiDAR 85w x 24h -->2.04kwh (günlük) 150 gün
Çift LiDAR 180w x 24h-->4.32 kwh (günlük) 71 gün

 

İskoçya'nın Dundee kentindeki OWA ETAGE 2 Verfication projesinde güç analizi(6 ay)

  Projede üretilen toplam enerji (kWh)

Güneş Enerjisi

Üretim (kWh)

Rüzgar Enerjisi

Üretim (kWh)

Yakıt hücresi gücü

Üretim (kWh)
Toplam 1148.51 880.14 210.81 57.56
Günlük 6.38 4.89 1.17 0.32

 

Tablolardan görebiliyoruz ki yüzen LiDAR'ın toplam sistem tüketimi (günlük) güneş panelleri ve rüzgar türbinleri tarafından üretilen enerji ile kapanabilir, hatta her iki LiDAR da çalıştırılır.

Güç sistemimiz ikili bir LiDAR sistemi ile yüzen LiDAR sistemini desteklemek için yeterlidir.Ayrıca, gemideki rüzgar türbinlerinden ve güneş panellerinden elde edilen enerjiyi tahmin etmek için bir güç tahmin sistemi kullanıyoruz ve enerji kullanımı stratejilerini daha iyi planlıyoruz..

Aşağıdaki grafik tipik bir sistem gerilim profili gösteriyor. Sistemin sürekli olarak 24,5 V'lik güvenlik gerilim seviyesinin çok üstünde olmasını sağlıyoruz.

 

 

 

5Validasyon Özetleri

Bu belgeye, verilerin doğruluğunu ve verilerin kullanılabilirliğini destekleyen müşterilerimizden veya müşterilerimiz tarafından belirlenen üçüncü taraflardan gelen raporların bir özetini eklemek istiyoruz.

Ana sonuçların bir özeti aşağıda verilmiştir.

Müşteri Proje Adı Boy veLiDARModel Referans Raporun sahibi Zaman Ana bulgular
Mavi Arzular

Karbon Güvenliği

OWA yol haritası 2. aşama doğrulama (Dundee, İskoçya)

BA-FLS-NX5,

ZX 300M x 1;

Deniz dışı rüzgar küpü V2 x1

 

Offshore

Met Mast

Inch Cape

 

Oldbaum Hizmetleri Birleşik Krallık

(Üçüncü şahıs sertifikası veren).

DNV nihai raporu gözden geçirecek

 2023.3 - 20239

Windcube için 2. aşama ara değerlendirme raporu:

Süresi: 77 gün;Sistemkullanılabilirliği% 100

Verilerkullanılabilirliği: Tüm ölçüm yükseklikleri için >99.2%

Veri doğruluğu ((Rüzgar hızı):

>2m/s: R2> 0.991Eğim: 0.995 ~ 1.001

4~16m/s: R2> 0.985, Eğim: 0.988 ~ 1.001

Verilerin doğruluğu ((Rüzgar Yönü):

91m: R2>0.998Eğim: 1.003,

101m: R2>0.998Eğim: 1.003,

111m:R2>0.998Eğim: 1.003,
Çin Üç Boğaz

Yangjiang,

Guangdong

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Offshore

Met Mast

Mavi

Aspirasyonlar

 2021

Süresi: 2 ay;Sistemkullanılabilirliği% 100

Verilerkullanılabilirliği: Tüm ölçüm yükseklikleri için >99.98%

Veri doğruluğu ((Rüzgar hızı):

>2m/s: R2> 0.9959, Eğim: 0.9964 ~ 1.0096

4~16m/s: R2> 0.9921, Eğim: 0.9986 ~ 1.0122

Verilerin doğruluğu ((Rüzgar Yönü):

50m: R2 >0.9987Eğim: 1.0125, Offset:-1.9075

100m: R2 >0.9986Eğim: 1.0198, Offset:-1.4955
Çin Üç Boğaz

Yangjiang,

Guangdong

BA-FLS-NX5,

Molas B300M

Offshore

Met Mast

Şangay

Enstitü

 2022

Süresi: 2 ay;Sistemkullanılabilirliği% 100

Verilerkullanılabilirliği: Tüm ölçüm yükseklikleri için >98.5%

Verilerin doğruluğu(Rüzgar hızı):

>2m/s: R2 > 0.99Eğim: 1.00~1.01

4~16m/s: R2 > 0.99Eğim: 1.00~1.02

Verilerin doğruluğu(Rüzgar Yönü):

R2 > 0.97Eğim: 1.03, Offset: -1.3
Mavi Arzular

Prototip

doğrulama,

Zhoushan, kıyı yakını

BA-FLS-2.4,

ZX 300M

Düz ZX

300M

 DNVGL 2019

Süresi:1 ay;Sistemkullanılabilirliği% 100

Verilerkullanılabilirliği: Tüm ölçüm yükseklikleri için% 97'den fazla

Verilerin doğruluğu(Rüzgar hızı):

>2m/s: R2 > 0.994, Eğim: 0.994 ~ 1.003

Verilerin doğruluğu(Rüzgar Yönü):

R2 > 0.999, Eğim: 0.998-1.002,

Değişim: -0.83 ~ 0.04
Huarun

Cangnan,

Zhejiang

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Offshore

Met Mast

 Huarun 2020

Süresi:1 ay;Sistemkullanılabilirliği:% 100

Verilerkullanılabilirliği: 120m hariç tüm ölçüm yükseklikleri için >96.24% (Not: 91.31%, birkaç sisli gün)

Verilerin doğruluğu(Rüzgar hızı):

>2m/s: R2 > 0.9918, Eğim: 0.9889 ~ 1.0283

4~16m/s: R2 > 0.9851, Eğim: 0.9851 ~ 0.9938

Verilerin doğruluğu(Rüzgar Yönü):

R2 > 0.9981Eğim: 0.9826 ~ 0.9961, Offset: -0.758 ~ 1.4559

Şangay

Enstitü

Nanhui,

Şangay

BA-FLS-NX5,

ZX 300M

Düzeltilmiş.

platform

ZX 300

Mavi

Arzular

 2020

Süresi: 2 ay;Sistemkullanılabilirliği% 100

Verilerkullanılabilirliği:Tüm ölçüm yüksekliği için% 99.7'den fazla

Verilerin doğruluğu(Rüzgar hızı, >2m/s ve 4~16m/s): R2 > 0.97, Eğim: 0.98 ~ 1.02

Not: platform LiDAR rüzgar yönü ile ölümcül bir sorun var böylece rüzgar yönü karşılaştırılmıyor

Güç

Çin

 Shantou

BA4.1S,

ZX 300M

     2020

Süresi: 2 ay;Sistemkullanılabilirliği% 100

Verilerkullanılabilirliği: Tüm ölçüm yükseklikleri için >99.0%
 
6.Turbulans yoğunluğu düzeltmesi

Turbulans yoğunluğu (TI), açık deniz rüzgar türbinleri ve temelleri için kilit tasarım girdilerinden biridir. turbulence correction is still one disputable field since normally the measured TI is higher due to the motion of the buoy under waves since the motion correction normally cannot remove all the motion effects to the 1-s wind speed dataFLS ile ölçülen TI'yi gerçek seviyeye doğrulamak için bir düzeltme algoritması geliştirdik ve 2021'de denizaşırı bir met mast ile düzeltmeden sonra bir karşılaştırma yaptık.Grafik ve tablo bu düzeltmenin sonuçlarını gösteriyorAyrıca varsayılan olarak veri hizmeti ile birlikte TI'yi de düzelteceğiz.

 

 

Rüzgar hızı: 50 m FLS Ortalama TI ham FLS Ortalama TI Düzeltme Met Mast Ortalama TI

TI farklılık oranı,

FLS vs Met Mast(%)

TI farkı,

FLS vs Met Mast
[2,3] 0.180492 0.112551 0.107520 4.68 0.005031
[3,4] 0.128281 0.078571 0.079221 - 0 oldu.82 - 0 oldu.00065
[4,5] 0.139076 0.078529 0.078367 0.21 0.000162
[5,6] 0.133846 0.069284 0.067774 2.23 0.00151
[6,7] 0.142129 0.078143 0.075735 3. 18 0.002408
[7,8] 0.145033 0.068586 0.066215 3.58 0.002371
[8,9] 0.153255 0.069925 0.066153 5.70 0.003772
[9, 10] 0.162506 0.064650 0.065711 - Bir.61 - 0 oldu.001061
[ 10, 11] 0.173643 0.066369 0.063559 4.42 0.00281
[ 11, 12] 0.180964 0.063365 0.063800 - 0 oldu.68 - 0 oldu.000435
[ 12, 14] 0.180442 0.066502 0.065880 0.94 0.000622
[ 14, 16] 0.198287 0.069350 0.073287 - Beş.37 - 0 oldu.003937
[ 16, 18] 0.197597 0.080980 0.078003 3.82 0.002977
[ 18, inf ] 0.194325 0.079881 0.078303 2.02 0.001578

 

 
7.Karbon Güven OWA 1. aşamadan 3. aşamaya kadar yol haritası

A.Giriş

Dokuz açık deniz rüzgar geliştiricisi ile ortaklaşa, Karbon Güven Offshore Rüzgar Hızlandırıcı (OWA) programını başlattı ve 2014'ün başında,OWA, ticari kabul için yüzen LiDAR Yol Haritasını yayınladı (OWA Yol Haritası)OWA Yol Haritası, üç farklı olgunluk aşamasından birine ait olmak için yüzen LiDAR sistemlerinin karşılaması gereken gereksinimleri belirtir:

Aşama I: Başlangıç Hedefi;

II. Aşama: Ticari ön aşama; ve

3. aşama: Ticari.

BA FLS şu anda I. Aşama gereksinimlerini karşılıyor.BA FLS, çift LiDAR ile donatılmış FLS ile 30'dan fazla kampanya için III. Aşama tarafından gerekli olan kullanılabilirlik gereksinimlerini karşılamıştır..

Aşama II ve III yüksek doğruluk ve kullanılabilirlik gereksinimlerini ve güvenilir referanslara karşı çok sayıda başarılı uzun ve kısa süreli doğrulama kampanyasının kanıtlarını içerir.Müşterilerine ve ortaklarına daha fazla güven sağlamak için, Blue Aspirations, OWA Yol Haritası'nın 2. ve 3. aşama sınıflandırmasına ulaşmak için aşağıdaki stratejik yol haritasını hazırladı.

 

B. OWA II. AşamasıVe 3. aşamaGereksinimler

OWA Yol Haritası'nın II. ve III. Aşama veri kullanılabilirliği ve doğruluğu gereksinimleri şunlardır:

Kullanılabilir

KPI Tanımlama Kabul kriterleri
En İyi Uygulamalar, Adım3 En az 2. aşama, sadece
MSA1M Aylık Sistem Kullanılabilirliği ≥95% ≥90%
OSACA Genel Sistem Kullanılabilirliği ≥97% ≥95%
MPDA1M İşlem sonrası aylık verilerin kullanılabilirliği % 85 ≥80%
OPDACA İşlemden Sonraki Verilerin Genel Kullanılabilirliği ≥90% % 85

Doğruluk

KPI Tanımlama Kabul kriterleri
En İyi Uygulamalar, Adım3 En az 2. aşama, sadece
XMWS Rüzgar hızı ️ Eğim 0.98 ¢ 1.02 0.97 ¢ 1.03
R2MWS Rüzgar hızı ∆ Belirleme katsayısı >0.98 > 0.97
MMvd Rüzgarın ortalama yönü 0.97 ¢ 1.03 0.95 ¢ 1.05
Kapat.Mvd Orta Rüzgar Yönü < 5° < 10°
R2Mvd Rüzgar yönü ∆ Belirleme katsayısı > 0.97 > 0.95

OWA, tüm Aşama II ve Aşama III sistemlerinin aşağıdaki süre ve sıklık kriterlerini karşılayan kampanyaları tamamlamasını gerektirir:

# 2. aşama Gereksinimlerin açıklaması Gerekli Aylar Gerekli Kampanya Sayısı
1 LIDAR performansının sabit bir referans çerçevesinde karadaki doğrulanması Tüm rüzgar kutularını doldurmak için gereken zaman 1
2 Dinamik koşullar altında denizde yüzen LIDAR performansının doğrulanması 6 1

 

 
 

 

C.Mevcut Durum

Yüzen Lidar sistemi BA-FLS-NX5 şu anda hala 1. Aşamada. Bununla birlikte, Mart 2023'ün başında İskoçya'daki Inch Cape met mastının yanında dağıtıldı.Sistem, üç aydan fazla bir süredir iki LiDAR'ı aynı anda çalıştırarak bile çok iyi bir sağlık durumunu korudu.İlk geçici 2. Aşama Tip Doğrulama raporu, İngiltere'deki üçüncü taraf sertifikasyon şirketi Oldbaum Services tarafından teslim edildi.

Değerlendirme süresi 10-03-2023'den 25-05-2023'e kadar (77 gün) sürer. LiDAR'ın tüm yüksekliklerde veri kullanılabilirliği% 99.2'den fazladır.Rüzgarın en yüksek hızı oldukça düşük sapmalarla..

 

 

Rüzgar hızı (> 2m/s ve 4-16m/s) ve rüzgar yönü (> 2m/s) ile ilişkileri tümü Karbon Güvenliği Aşaması 2 en iyi uygulama kabul eşiğini geçti.

 
 
Tüm KPI'ler 2. Aşama En İyi Uygulama kriterlerini karşılar, bu da BA-FLS-NX5'in şu anda 3. Aşama kriterlerini de geçtiği anlamına gelir.Ama bu Eylül'de iyi sonuçlar göreceğimize inanıyoruz.. ünitenin performansına ve BA-FLS-NX5 modelinin sağlam tasarımına dayanmaktadır.

 

D.Yol HaritasıS'yeTAGE3

2. aşamada durmayıp 3. aşamaya gideceğiz. OWA 3. aşamasının gereksinimlerine göre aşağıdaki gibi bir plan hazırlıyoruz.

Etap 3 için tip doğrulama, sınıflandırma ve ticari ön projeler gereksinimleri Plan ve eylem
Etap 2 FL Tipi Doğrulama

BA-FLS-NX5'in No.1'i, FL Tip Doğrulama Aşaması 2 için Inch Cape met mast ile karşılaştırıldı (İskoçya'da devam ediyor)

Bu, 3 uzun süreli denemeden 1'i olarak sayılabilir ve Sınıflandırma denemeleri olarak sayılabilir.

FL Birimi Doğrulama

(3 uzun ve 3 kısa deneme)

Üç uzun süreli deneme ((Sınıflandırma denemelerine sayılabilir):

1BA-FLS-NX5'in 1. numarası, 2. aşamada İskoçya'da Inch Cape'ta bir direkle çalışmaktadır.

2BA-FLS-NX5'in 1 numarası, gelecek yıl 3 aydan fazla bir süre için 2 numaralı metron mastasıyla karşılaştırılacak.

3BA-FLS-NX5'in 2 numaralı direği, önümüzdeki yıl 3 aydan fazla bir süre için 2 numaralı direği ile karşılaştırılacak.

Üç kısa deneme:

4BA-FLS-NX5'in 3. numarası, Çin'in Jiangsu Eyaletinde dağıtıldı ve kısa süreli birim doğrulama denemesi için devam ediyor.

5Diğer 2 kısa deneme, 2 özel ticari projenin öncesinde sabit bir platformla karşılaştırılacak ((Bir aylık önceden onaylama),Ya da BA-FLS-NX5'in 2'sini doğrudan birim doğrulama için dağıtacağız.

FL offshore sınıflandırması

(3 uzun deneme)

 Tüm bu 3 FL Unit Verification uzun denemeler FL offshore sınıflandırma denemeleri için sayılabilir.
İlk Ticari Proje Uygulamaları

Bir yıldan fazla süren 5 görev.

Çin'de 30'dan fazla ticari projemiz var ve FLS'nin 1 yıldan fazla süredir yürüttüğü 5'ten fazla proje var.OWA Yol Haritası'nı takip etmeliyiz. Bunu kanıtlamak için üçüncü bir taraf tarafından denetlenmeliyiz.Aşağıdaki ticari projeler için DNV, UL veya diğer üçüncü tarafları bulacağız.

 

Etiket:

Offshore Rüzgar Lidarı

Yüzen Lidar Çözümleri

Offshore Wind LiDAR Marine Grade

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
Tel : +86 18758287649
Kalan karakter(20/3000)
Temasta olmak
Oda 1118, B blok, 11. kat, No.68 Tonghe Road, Xixing Street, Binjiang District, Hangzhou City, Zhejiang Eyaleti
jianyu.qiu@blue-aspirations.com
+86 18758287649
Hakkında
Şirket profili Fabrika turu Kalite kontrol Bize ulaşın
Ürünler
Yüzen LiDAR BoyuYüzen LiDAR SistemiYüzen Lidar Offshore Rüzgarı Tüm Kategoriler
Mail Gönder
İhtiyaçlarınızı bize bildirin. En iyi ürünleri sizinle bağlayacağız.
Site Haritası │ Mobil site │ Gizlilik Politikası
Çin iyi Kalite Yüzen LiDAR Boyu Tedarikçi. © 2024 - 2025 lidarbuoys.com. All Rights Reserved.